Das Projekt Karlsruhe-Basel besteht aus einer Neubau- und einer Ausbau-Strecke. Im Großraum Freiburg entstehen zwei neue Gleise an der Autobahn (= Neubaustrecke). Sobald diese fertig sind, beginnt die DB mit
dem Ausbau der zwei Gleise durch die Freiburger Bucht (= Ausbaustrecke). Ausbau bedeutet, dass die Strecke rundum erneuert und für höhere Fahrgeschwindigkeiten ertüchtigt wird. Wie schnell die Züge dort künftig fahren sollen, steht auch im Bundesverkehrswegeplan.
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